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提到奥迪,大家会想到很多,例如引以为傲的“quattro”四驱系统,以及行业“常青树”奥迪A6L和突破科技启迪未来的灯光技术等等。而且在前段时间,F1世界锦标赛公布了2026赛季的一些改动方案,例如赛车的后视镜上被强制安装安全灯,以便应对赛事低能见度路况。与此同时,网上就有人评论到“奥迪进军F1的原因找到了”“灯厂来了”等等,虽然是开玩笑的一句话,但也可以体现出奥迪的灯光技术也给消费者留下了深刻的印象。
另外,在新能源汽车市场百花齐放的时代,奥迪并没有以保守的战略思维独走燃油车这一条路。例如旗下的奥迪A5L以及全新奥迪Q5L和新一代奥迪A6L,基于全新平台打造的他们,不仅拥有更出色的电子架构,而且还可以适配华为乾崑ADS。不仅如此,奥迪还带来了全域智混系统,更是让搭载这套系统的燃油车兼顾了更强的动力和更低的能耗。而除了这些之外,奥迪AUDI品牌旗下的“E5 Sportback”同样是值得关注的一款车,相比之下该车是由奥迪RS6原班人马设计,所以定位旅行车的奥迪E5 Sportback也能呈现出优雅动感的车身姿态。
而对于钦定性能quattro型的奥迪E5 Sportback,这台车比前两款车型的价格贵10000元,但在功能配置上,不仅更换了20英寸轮圈,而且还带来空气悬挂、可变阻尼减振器、后轮转向系统。除此之外,车内还有原厂ETC、前排座椅部分的按摩功能以及后排座椅上的加热和18个扬声器的BOSE音响系统,再加上后排隐私玻璃,这些配置的价值远超过10000元的差价。不过需要注意的是,这台车的纯电续航降到了570km(CLTC)。
综上所述,奥迪E5 Sportback作为奥迪品牌向纯电动汽车市场出发的全新力作,确实给我们带来了很大的诚意。不过,面对国产新能源高效率的迭代速度,其实这款车的很多软硬件配置已经处于中等水平,所以如果你更追求产品个性化以及出色的操控性能,那么奥迪E5 Sportback还是值得考虑的。至于选择哪个版本,个人认为入门版就是性价比很高的一个选择,如果预算充足我更推荐27.99万的钦定性能quattro型。
@HASHKFK